大田三通分流（合流）調節閥型號特點及故障分析

大田閥門生產銷售的ZJHF(H)型氣動薄膜三通調節閥有三通合流及三通分流兩種作用方式，在某些場合可以代替兩個二通閥和一個三通閥接管而得到廣泛運用。實現對壓力、流量、溫度、液位等參數的調節，閥芯結構采用圓筒薄壁窗口，并采用閥芯側面導向，穩定性好、不易產生震動、噪聲低、允許使用壓差大，連線簡單等特點。公稱通徑和壓差較小時，合流閥可用于分流場合，可互換使用，但公稱通徑大于DN100和壓差較大的分流場合，不能互換使用。

三通分流調節閥就是以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控制系統的控制信號來完成調節管道介質的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數。氣動調節閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。

檢修時的重點檢查部位

檢查間體內壁：在高壓差和有腐蝕性介質的場合，閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓耐腐情況；
檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛；
檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；
檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；
檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。

三通分流調節閥的日常維護

當調節閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和出是否吻合；對有定位器的調節閥要經常檢查氣源，發現問題及時處理；應經常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。

三通分流調節閥故障現象：

1、無信號、無氣源。
①氣源未開，
②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減
2,有氣源，無信號。
①調節器故障，
②信號管泄漏；
③定位器波紋管漏氣；
④調節網膜片損壞。
3,定位器無氣源。
①過濾器堵塞；
②減壓閥故障I
③管道泄漏或堵塞。
4,定位器有氣源，無輸出。
定位器的節流孔堵塞。
5,有信號、無動作。
①閥芯脫落，
②閥芯與社會或與閥座卡死；
③閥桿彎曲或折斷；
④閥座閥芯凍結或焦塊污物；
⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。

（二）三通分流調節閥的動作不穩定。

故障現象和原因如下：
1、氣源壓力不穩定。
① 壓縮機容量太小；
② 減壓閥故障。
2、信號壓力不穩定。
① 控制系統的時間常數（T=RC）不適當；
② 調節器輸出不穩定。
3、氣源壓力穩定，信號壓力也穩定，但調節閥的動作仍不穩定。
① 定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩；
② 定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；
③ 輸出管、線漏氣；
④ 執行機構剛性太小；
⑤ 閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。